subscriutegrat subscriutegrat

Continuen les obres de la passarel·la sota el pont de Cervantes

Per culpa d'imprevistos tècnics que van obligar a licitar un modificat del projecte a principis de l'any passat l'obra es va tenir que pausa. Ara, la previsió és que aquests treballs finalitzen en el mes d'octubre

S’han représ les obres de la passarel·la que connectarà els itineraris per als vianants situats als dos extrems del Pont de Maria Cristina (Cervantes), ja que per necessitats tècniques van obligar a revisar el projecte a principis del passat any, i van obligar a redactar un modificat i licitar-ho de manera independent.

Aquesta intervenció forma part de l’Estratègia de Desenvolupament Urbà Sostenible Integrat (EDUSI-Alcoidemà) i que està cofinançada al 50% per la Unió Europea. El pressupost total de l’obra és de 336.674 euros. S’espera que la passarel·la estiga acabada en el mes d’octubre, segons han informat des de la constructora.

Amb aquesta construcció, que va ser una proposta dels pressupostos participatius de 2016, el que es vol és fomentar itineraris i zones per als vianants a Alcoi. Aroa Mira, regidora de Participació Ciutadana, ha apuntat que: “És un projecte complex per les condicions dels terrenys on es desenvoluparà i això va obligar a modificar el projecte i recalcular les despeses. Creiem que, una vegada finalitzada, aportarà una millora important, generant un corredor natural entre la ciutat i els paratges naturals que ens envolten”.

La passarel·la connectarà la zona esportiva de Santa Ana, en els voltants de l’antiga Fàbrica del Plà, i l’àmbit entre els ponts de Maria Cristina i de Cadiseño, àrea urbanitzada pel Ministeri de Medi Ambient. L’estructura d’aquest no altera la dinàmica fluvial del riu, protegeix d’una forma adequada davant els riscos naturals previsibles, com despreniments de terres, i ha tractat amb el màxim respecte als béns patrimonials d’especial protecció pel seu valor cultural, així com a les afeccions funcionals i jurídiques existents en l’emplaçament. El nou element estarà configurat mitjançant un traçat el més adaptat possible al terreny, en el marge esquerre del llit, buscant sempre una adequada integració en l’entorn on està.

Font: Redacció./


Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *